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京急600形 GM旧キット 車間を比べる

2015.06.13 (Sat)
GM600形旧キット 連結間隔_2

中間のカプラーはジャンパー栓付きのカトーカプラーを定番にしています。
カトーカプラーはスプリングを外してカプラーポケットに入れると前後ガタでM車の前は連結間隔が狭く、後ろだと広くなってしまうような気がして比較してみました。


上の写真は左右ともカプラースプリングを入れてあり連結間隔が広い状態です。



GM600形旧キット 連結間隔_1

カプラーポケットとカプラーの隙間に真鍮線を入れて押し付けあった状態にしています。


GM600形旧キット 連結間隔_3


GM600形旧キット 連結間隔_4


比べて見たのですが差は僅かでした。


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